营口气体传感器 无锡宏智铭科技供应

船用传感器技术的研究成果：

高性能船用电场传感器电极材料：中国地质大学（武汉）徐建梅教授团队研究出的Ag/石墨烯碳纤维复合材料电极。这种电极具有蜂窝状的石墨烯导电骨架和分散的银纳米粒子，通过简单的密封氧化过程和水热法制备而成。

面向万米深海应用的高精度温盐深传感器（CTD）：由厦门大学和中北大学团队历时两年研发，成功搭载奋斗者号潜水器，完成了9次下潜作业。该仪器可测量海水温度、盐度和深度，布放深度达7180.4米，性能比肩国际先进水平，并且实现了器部件100%国产化。

船舶尾气监测技术：“无人机+传感器技术”被应用于船舶尾气监测。无人机搭载高精度气体传感器，如能够检测二氧化硫（SO₂）、氮氧化物（NOx）、挥发性有机化合物（VOCs）以及二氧化碳（CO₂）等气体的传感器，可以快速、远程在线监测船舶尾气。

船舶主机PMI系统的压力传感器应用：通过在船舶主机的每个气缸上固定压力传感器来监测气缸内的压缩压力和爆发压力。

无速度传感器矢量控制技术在船舶推进电机中的应用：由于在船舶推进电机中安装机械传感器会存在电机体积增大、结构复杂、维护困难、成本上升等问题，无速度传感器矢量控制技术越来越受到重视。

气体传感器是一种用于检测特定气体成分及浓度的装置。

工作原理

气体传感器主要有以下几种工作原理：

半导体式：利用半导体材料在不同气体环境下的电导率变化来检测气体。当特定气体与半导体表面接触时，会引起半导体的电阻或电导发生变化，通过测量这种变化来确定气体的种类和浓度。

催化燃烧式：基于可燃气体在催化剂作用下燃烧产生热量，使传感器的温度升高，从而引起电阻变化。通过测量电阻变化来确定可燃气体的浓度。

电化学式：通过电极与被测气体发生化学反应，产生电流或电势变化。根据电流或电势的大小来确定气体的浓度。

红外式：利用不同气体对特定波长的红外线具有不同的吸收特性来检测气体。通过测量红外线的吸收程度来确定气体的浓度。

无锡宏智铭科技有限公司是一家专注于船用监测报警系统、船用阀门控制系统、船用液货监测报警系统、化工DCS、SIS、MAIS、物联网系统以及各类软硬件开发的公司。我们致力于为船舶行业提供高质量、可靠的技术解决方案。 作为船用监测报警系统的专业供应商，我们的产品包括船用各种传感器、船用报警装置等。这些产品能够实时监测船舶的各项参数，如温度、压力、液位等，并及时报警，确保船舶运行的安全性和稳定性。 此外，我们还提供船用阀门控制系统，能够实现对船舶阀门的远程控制和监测，提高船舶的操作效率和安全性。船用液货监测报警系统能够监测船舶货物的液位、温度等参数，并及时报警，确保货物的安全运输。 除了船舶行业，我们还提供化工DCS、SIS、MAIS等系统的开发和集成，以及物联网系统的设计和实施。我们拥有一支专业的研发团队，能够根据客户的需求，提供定制化的解决方案。 我们的目标是为船舶行业客户提供品质高的产品和周到的服务。我们将不断创新，不断提升技术水平，为客户创造更大的价值。欢迎各界朋友与我们合作，共同发展。